[愛車情報] 2006年式 日産 モコ G(ターボ) 2WD 4AT 走行距離1900km
[商品名] e-water
[メーカー] (株)NIC
[購入方法] 貴HPにて当選、無料試供いただきました
[燃費向上率] 平均11.8km/Lが11.8km/Lのまま。変化なし
[満足度] 60点 ★★★
貴HPにて当選、無料試供いただきました
燃費向上率 = 平均11.8km/Lが11.8km/Lのまま。変化なし
満足度 = 60点
使用感等 = 非常に興味のあった、クーラント添加タイプのマイナスイオン。
貴HPの懸賞であたり、大喜びです。当選通知をいただいてから10日ほどたったころ宅配便で配達されました。
開封してみると。とても丁寧な取説と本体および、クーラント抜きポンプがはいってました。
まず投入前にエンジンをかけ、マフラーからの排ガスの状態匂いを確認します。
ほぼ新車のため、色も匂いも問題はありません。
説明によればポンプで150mlほど抜いてから添加となっていましたが、私の車ではラジエーターキャップをあけたところからは70ml位しか抜けませんでした。
仕方無いので、ゆっくりと投入。幸いほぼ全量入りました。それでもボトルの底にわずかながら黒い沈殿物が見られたので、抜いたクーラントをボトルに戻してよく上下に振り、残った沈殿物とともにリザーバタンクに戻しました。
投入後、再びエンジンをかけて、排気ガスの状態匂いを確認しましたが、投入前との差は私には実感できませんでした。
現在、この車は燃費対策として、独フックス社5W-30オイルとSPEEDEX L1とクリスタルC3000を行っており、市街地平均で11.8km/Lほどの燃費をだしています。
いれてから何日か走行してみましたが(市街地から高速までをエアコン・オフで)残念ながら体感できるほどの変化も感じられず、燃費的にも投入前と変化なしという結果でした。
その後、暑い日にエアコンをかけましたが、心なしか心地よい匂いだったように思えます。
まだ購入して二ヶ月で走行距離も2000kmというような車なのと、既に3つの効果的な燃費対策済みの車体のため、大きな変化が無かったのかもしれません。
またラジエーターを通しての作用ということを考えると、短時間短距離では効果が出にくいのかもしれません。
今回は生活行動範囲内だけでの検証です。高速での検証も東名高速2区間のみでしかありません。
但し費用対効果を考えると(軽で5400円。普通車で10800円)少々厳しいように思います。
価格が半分なら多少古い車で燃費が落ちていたり、長年の匂いがついてたりする車の改善によいかと思います。
posted by モコ オーナー
2006年05月20日
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モコ その他